other

система мониторинга управления инфраструктурой уличного освещения умного города

Контроллер терминала интеллектуального освещения широко используется в проектах уличного освещения умного города,, туннелях скоростных автомагистралей и системе промышленного освещения на складах,, фабриках, и т. д.., для управления осветительными приборами через человеко-машину интерфейс, контроль лампы и сбор данных.

  • Бренд:

    SOWIN
  • Заказ (MOQ):

    5
  • Оплата:

    T/T
  • Происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Gray
  • Порт доставки:

    Guang Zhou
  • Время выполнения:

    5 weeks

подробная информация о технологии PLC и lora, показывающая на 93-километровом внешнем кольце скоростной автомагистрали Шэньчжэнь, уличные фонари и группы туннельного освещения:



на основе нема улица контроллер освещения

I. представлять

ch-slc910 смарт Один контроллер освещения является важной частью интеллектуального освещения управление система ,, принимая технологию затемнения PWM / 0-10 В ,, она в основном реализует переключатель вкл выкл ламп и диммирования 0%~100%.

он использует новейшие коммуникационные технологии LORA и само- организация технологии сетевой связи,, которая имеет преимущества свободной проводки,, низкого энергопотребления,, большой дальности передачи и других преимуществ работать с нашими двусторонняя связь cc(централизованный контроллер), который независимо разработан нашей компанией, с дистанционным включением/выключением, диммированием 0%~100%, сбором электроэнергии/данных, обнаружением неисправностей,и т. д..

II.F помазания

1. контрольF помазание

1.1: scl(интеллектуальный контроллер освещения) будет управлять в власть цепь питания о n&off и изменение освещенности светильника по каналу беспроводной связи lora под управлениемI Intelligent cc (централизованное управление) и другие устройства управления, с диапазоном 0%~100%.

1.2: автоматическое управление питанием цепь питания о n&off и изменение освещенности светильника по расписанию(timetable), с диапазоном от 0% до 100%.

2. коммуникацияF unctio

2.1.U плинк лораC связь,C общениеD расстояние между лора один л стрельбаC контролер иI умныйL стрельба централизованный контроллер 500 м т о 800m, сеткаN сеть


3. винаA сигнализацияF помазание

в одиночная лампа интеллектуальный контроллер (slc) может автоматически сообщать информацию о неисправностях централизованному контроллеру (cc) и другому управляющему оборудованию; интеллектуальное освещение CC и другое управляющее оборудование будут постоянно запрашивать состояние интеллектуального Один контроллер освещения.

4. освещенностьS энс функция

умный слк может рассчитывать среднюю освещенность окружающей среды, может интеллектуально включать и выключать лампы при отключении от системы управления.


5. функция приобретения мощности

сбор параметров электроэнергии, может регистрировать потребление электроэнергии лампой.


6. ограждение

соответствует международному стандарту корпуса интерфейса NEMA, компактен и прост в установке.

iii.P параметры

1. электрическийP параметры

No.

P параметры

ВходV старость

переменный ток 90В-264В

защита от перенапряжения

405 В переменного тока

властьC принятие

< 1 Вт

мощность реле

8 а/250В

релеL если

механическийL если > 5,0 00,000 раз; электрическийL еслиR устойчивыйL груз:1 00,000 раз

релеI импульсC срочный

>110а

выдерживаемое напряжение изоляции

л/н-пе

1.5кв

л/н-485/дим.

3.5кв

(l-n L-PE n-pe)

±4 кВ

статическое электричество

±8кВ

точность измерения

±5%

тусклый ингEndC способность

20 мА

метод диммирования

1-10В

вP из-за лампа

<400 Вт (2 А, 220 В)or 200 Вт (1 А, 110 В)

2.En экологическийP параметры

No.

P параметры

обычныйO работаT температураR гнев

-25℃~+60℃

ограничениеO работаT температураR гнев

-40℃~+80℃

S хранение иT транспорт температура

-45℃~+80℃

S уборкаH влажность

≤85%

3.P производительностьP параметры

No.

P параметры

микроконтроллер

C руда c251M АйнF частота 8мчz

данные передача г съел

D ошибка 9.6 КБ/с, другиеC адаптированный

работающийF регулярность

915 МГц

A приветствие

дл/т645

коммуникацияD расстояние

500м~800м (открытое расстояние, без окклюзии вокруг)

коммуникацияI интерфейс

2 коммуникационные интерфейсы,


IV: схема подключения



В: внимание

1. запрещено подключать один SLC к нескольким драйверам, и максимальная. мощность драйвера не превышает 400Вт (220В) или 200Вт (110В).так как несколько драйверов подключены параллельно, внутренняя емкость эквивалентна большой емкости, и обратный разряд конденсатора в момент включения/выключения повлияет на срок службы релейного переключателя.


2. SLC должен быть правильно и надежно подключен, чтобы избежать короткого замыкания и возгорания, вызванных неправильной проводкой или неправильной проводкой.


3. из-за различий в параметрах кривой диммирования драйверов светодиодов у разных производителей блоков питания, наша компания гарантирует только линейность выходного сигнала диммирования контроллера, и не гарантирует изменение освещенности на линейный при работе с источником питания. если освещение лампы необходимо изменить на линейный, наша компания может бесплатно предоставить услуги по тестированию и калибровке кривой диммирования, клиенты должны предоставить лампы и среду для тестирования.


4., так как большинство драйверов светодиодов нестабильны, когда 0–1 В подается на порт диммирования,, наш фактический выход диммирования составляет 1–10 В., когда платформа управления отправляет команду диммирования от 0% до 10%, порт затемнения SLC будет выводить 1 В, а реле отключено .
оставить сообщение
Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.
сопутствующие товары
CH SLC810
Контроллер терминала интеллектуального освещения широко используется в проектах уличного освещения умного города,, туннелях скоростных автомагистралей и системе промышленного освещения на складах,, фабриках, и т. д.., для управления осветительными приборами через человеко-машину интерфейс, контроль лампы и сбор данных.
CH SLC810
Centralized Controller is widely used in the Smart City Street Lighting Projects, Super-highway’s Lighting, Tunnel Lighting and the Industrial Lighting such as big scale factory and warehouse High Bay & Low Bay Lighting System, control lighting fixtures through the man-machine interface, data acquisition and lamps Monitoring.
CH C208
в зависимости от среды дороги/туннеля, он взаимодействует с централизованным контроллером интеллектуального освещения для автоматического управления освещенностью ламп в соответствии с изменением яркости окружающей среды, для достижения цели интеллектуального управления и контроля.
CH GDSWL60W
ключевая особенность: 1. Форма для литья под давлением и экструдированного алюминиевого профиля для современного внешнего вида сборочной линии. 2. Два цвета: холодный белый и теплый белый/натурально-белый дизайн для соответствия аномальным погодным условиям: зона сильного снегопада, сильный туман и дождь , автоматическое изменение цветовой температуры с 4500K/6000K на 2700K .. .... интеллектуальными датчиками при обнаружении густого тумана,, ливня или снегопада. 3. Интеллектуальная система уличного освещения является ключевым элементом платформы умного города, 4. Максимальная. экономия энергии на 80 % по сравнению с традиционными натриевыми лампами высокого давления
CH STOU6038
SOWIN GXEC Global Xenon Flash Tube OEM Replacement Reference is a Brand-Neutral Engineering Baseline for programs where “similar shape” is not a safe replacement. It enables integrators and maintenance teams to standardize xenon flash tube selection across Stroboscopes, Warning Beacons, IPL Systems, and Aviation Lighting. Our method defines a verified operating window of Trigger Method, Pulse Energy, Repetition Rate, and Duty Cycle—so buyers avoid hidden failure modes such as Misfire, Output Drift, and Early Blackening. Unverified Substitution Has Real Cost: instability turns into Downtime, Rework, and repeated Warranty Swaps. For deployment readiness, we provide an Engineer-Reviewed Parameter Sheet and an OEM Replacement Checklist to confirm Dimensions, Trigger Coupling, and the safe Operating Range. Program Rule: NO VERIFIED WINDOW = NO APPROVAL.
CH EK300-005
сервер, рабочая станция, управление сенсорным экраном на месте, мобильные (ipad) и другие карманные устройства, интеллектуальные централизованные контроллеры (или шлюзы), контроллеры контурных переключателей, контроллеры контурного диммирования, одиночные интеллектуальные терминалы управления освещением с двумя лампами, интеллектуальные терминалы управления освещением с двумя лампами, двухцветные (2700–6000 тыс.) интеллектуальные терминалы управления освещением, двухрежимные (гибрид plc+lora) интеллектуальные терминалы управления освещением, многофункциональный интеллектуальный терминал управления освещением, интеллектуальный панельный переключатель, измеритель освещенности (или измеритель яркости), датчик движения, датчик связи, датчик газа, датчик погоды, и т. д.., и аварийное или вспомогательное профессиональное оборудование (ретрансляторы,, контроллеры копирования,, мониторы,, отладочное оборудование, и т. д..).
CH RVVMS108
Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ;    50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for  LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m   Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port  Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2,AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2,AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C,No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar  and Video all-in-one Detecting Machine 
CH STOU6038
Industrial-Grade Xenon Flash Tube for Stroboscopes is built for repeatable pulse energy, stable ignition, and predictable service life under continuous duty—an engineered pulsed light source, not a generic lamp. Key targets: fast trigger response, output repeatability, and a verified duty window (energy + repetition) for long-run stability. Common failure traps: misfire, drift, early blackening, and premature end-of-life caused by wrong energy / frequency / duty pairing or unstable trigger coupling. Verified matching scope: structure, arc-length & electrodes, trigger method, operating window, and thermal limits. Available with an engineer-reviewed parameter sheet and replacement checklist.
Получите последние предложения Подписаться на нашу рассылку
Пожалуйста, прочитайте, остайтесь опубликованы, подписаться, и мы приветствуем вас, чтобы сказать нам, что вы Думаете.

Нажмите здесь, чтобы оставить сообщение

оставить сообщение
Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

Дом

Продукты

о

контакт