система мониторинга управления инфраструктурой уличного освещения умного города

Контроллер терминала интеллектуального освещения широко используется в проектах уличного освещения умного города,, туннелях скоростных автомагистралей и системе промышленного освещения на складах,, фабриках, и т. д.., для управления осветительными приборами через человеко-машину интерфейс, контроль лампы и сбор данных.

Бренд:
SOWIN
Заказ (MOQ):
5
Оплата:
T/T
Происхождение продукта:
China
Цвет:
Gray
Порт доставки:
Guang Zhou
Время выполнения：
5 weeks

Запрос сейчас Скачать

Информация о продукте

подробная информация о технологии PLC и lora, показывающая на 93-километровом внешнем кольце скоростной автомагистрали Шэньчжэнь, уличные фонари и группы туннельного освещения:

на основе нема улица контроллер освещения

I. представлять

ch-slc910 смарт Один контроллер освещения является важной частью интеллектуального освещения управление система ,, принимая технологию затемнения PWM / 0-10 В ,, она в основном реализует переключатель вкл выкл ламп и диммирования 0%~100%.

он использует новейшие коммуникационные технологии LORA и само- организация технологии сетевой связи,, которая имеет преимущества свободной проводки,, низкого энергопотребления,, большой дальности передачи и других преимуществ работать с нашими двусторонняя связь cc(централизованный контроллер), который независимо разработан нашей компанией, с дистанционным включением/выключением, диммированием 0%~100%, сбором электроэнергии/данных, обнаружением неисправностей,и т. д..

II.F помазания

1. контрольF помазание

1.1: scl(интеллектуальный контроллер освещения) будет управлять в власть цепь питания о n&off и изменение освещенности светильника по каналу беспроводной связи lora под управлениемI Intelligent cc (централизованное управление) и другие устройства управления, с диапазоном 0%~100%.

1.2: автоматическое управление питанием цепь питания о n&off и изменение освещенности светильника по расписанию(timetable), с диапазоном от 0% до 100%.

2. коммуникацияF unctio

2.1.U плинк лораC связь,C общениеD расстояние между лора один л стрельбаC контролер иI умныйL стрельба централизованный контроллер 500 м т о 800m, сеткаN сеть

3. винаA сигнализацияF помазание

в одиночная лампа интеллектуальный контроллер (slc) может автоматически сообщать информацию о неисправностях централизованному контроллеру (cc) и другому управляющему оборудованию; интеллектуальное освещение CC и другое управляющее оборудование будут постоянно запрашивать состояние интеллектуального Один контроллер освещения.

4. освещенностьS энс функция

умный слк может рассчитывать среднюю освещенность окружающей среды, может интеллектуально включать и выключать лампы при отключении от системы управления.

5. функция приобретения мощности

сбор параметров электроэнергии, может регистрировать потребление электроэнергии лампой.

6. ограждение

соответствует международному стандарту корпуса интерфейса NEMA, компактен и прост в установке.

iii.P параметры

1. электрическийP параметры

No.		P параметры
ВходV старость		переменный ток 90В-264В
защита от перенапряжения		405 В переменного тока
властьC принятие		< 1 Вт
мощность реле		8 а/250В
релеL если		механическийL если > 5,0 00,000 раз; электрическийL если（R устойчивыйL груз）:1 00,000 раз
релеI импульсC срочный		>110а
выдерживаемое напряжение изоляции	л/н-пе	1.5кв
	л/н-485/дим.	3.5кв
（l-n L-PE n-pe）		±4 кВ
статическое электричество		±8кВ
точность измерения		±5%
тусклый ингEndC способность		20 мА
метод диммирования		1-10В
вP из-за лампа		<400 Вт (2 А, 220 В)or 200 Вт (1 А, 110 В)

2.En экологическийP параметры

No.	P параметры
обычныйO работаT температураR гнев	-25℃～+60℃
ограничениеO работаT температураR гнев	-40℃~+80℃
S хранение иT транспорт температура	-45℃～+80℃
S уборкаH влажность	≤85%

3.P производительностьP параметры

No.	P параметры
микроконтроллер	C руда c251M АйнF частота 8мчz
данные передача г съел	D ошибка 9.6 КБ/с, другиеC адаптированный
работающийF регулярность	915 МГц
A приветствие	дл/т645
коммуникацияD расстояние	500м~800м (открытое расстояние, без окклюзии вокруг)
коммуникацияI интерфейс	2 коммуникационные интерфейсы,

IV: схема подключения

В: внимание

1. запрещено подключать один SLC к нескольким драйверам, и максимальная. мощность драйвера не превышает 400Вт (220В) или 200Вт (110В).так как несколько драйверов подключены параллельно, внутренняя емкость эквивалентна большой емкости, и обратный разряд конденсатора в момент включения/выключения повлияет на срок службы релейного переключателя.

2. SLC должен быть правильно и надежно подключен, чтобы избежать короткого замыкания и возгорания, вызванных неправильной проводкой или неправильной проводкой.

3. из-за различий в параметрах кривой диммирования драйверов светодиодов у разных производителей блоков питания, наша компания гарантирует только линейность выходного сигнала диммирования контроллера, и не гарантирует изменение освещенности на линейный при работе с источником питания. если освещение лампы необходимо изменить на линейный, наша компания может бесплатно предоставить услуги по тестированию и калибровке кривой диммирования, клиенты должны предоставить лампы и среду для тестирования.

4., так как большинство драйверов светодиодов нестабильны, когда 0–1 В подается на порт диммирования,, наш фактический выход диммирования составляет 1–10 В., когда платформа управления отправляет команду диммирования от 0% до 10%, порт затемнения SLC будет выводить 1 В, а реле отключено .

оставить сообщение

Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

Связанные теги :

сопутствующие товары

Проект системы управления автоматическим включением светодиодного уличного освещения с использованием iot

Светодиодное уличное освещение iot позволяет синхронно обслуживать и ремонтировать светодиодное наружное освещение, чтобы обеспечить безопасный доступ для всех участников дорожного движения.

сверхвысокая производительность при 200 лм/вт, 180 лм/вт, 160 лм/вт, 130 лм/вт опционально для разных бюджетов. качественный светодиодный уличный фонарь от SOWIN , свяжитесь с нами по разумной цене от ведущего производителя светодиодных уличных фонарей в Китае . все они используют светодиодные чипы всемирно известных брендов, такие как phillips , OSRAM и Cree , и профессиональные оптические линзы для освещения дорог с высокая эффективность, и равномерный свет. диапазон мощности от 30Вт до 300Вт, подходит для опор любой высоты, и видов дорожного освещения.

автоматическая система управления контуром для проекта светодиодного освещения интеллектуального автомобильного туннеля.

вCH Контроллер контура h0102 независимо исследован и разработан нашей компанией.. Он управляет питанием осветительных приборов через человеко-машинный интерфейс и отслеживает замкнутое состояние контура электропитания. схема ,, которая широко используется для т он шоссе дорожные огни и туннель осветительные приборы, и промышленное освещение, такое как светодиодное освещение с высоким и низким освещением в проектах складского и заводского освещения. оборудование принимает стандартную технологию промышленной шины RS485,, расстояние связи может достигать 2 000 метров с без ре Питер и дальность видимости; 7 уровеньs ре Питерс можно установить в сцене,, а максимальное расстояние может составлять до 7 000 метров с по расчету 1 000m эфиры для каждого уровня ре Питер .

Smart Hybrid Solar LED Street Light with Battery Backup and Low-Tariff Nighttime Grid Charging

Why Choose an IoT-Enabled Hybrid Solar + Grid Street Lighting System? Modern cities are experiencing rapid expansion, rising energy demand, and an increasing need for reliable public infrastructure. Street lighting is one of the largest electricity consumers in any municipality, and traditional grid-powered lighting systems often struggle with high operating costs, unstable power supply, and limited management capability. At the same time, purely solar street lights face their own challenges, such as insufficient sunlight during rainy or cloudy seasons, battery degradation, and inconsistent performance in regions with harsh climates. These issues have created a strong global demand for a more resilient, intelligent, and cost-effective lighting solution—leading to the rise of IoT-enabled hybrid solar + grid street lighting systems. A hybrid street lighting system integrates three essential components: solar energy, the local electrical grid, and a high-cycle LiFePO4 battery backup. During sunny days, the solar panel provides power and charges the battery. At night or during cloudy periods, the system intelligently switches to battery or low-tariff grid electricity depending on availability. This dual-source architecture solves the “solar only” reliability problem while significantly reducing dependence on expensive peak-hour grid electricity. Cities benefit from lower electricity bills, improved lighting reliability, and reduced CO₂ emissions without compromising performance. The addition of IoT technology further transforms the system from a basic lighting device into a smart, data-driven infrastructure asset. With IoT lamp-level controllers, each street light can report real-time information such as voltage, current, temperature, battery state of charge, and power consumption. Faults—such as LED failure, low battery, or power loss—are automatically detected and sent to a centralized monitoring platform. This enables cities to replace traditional manual inspection with predictive maintenance, reducing manpower costs and minimizing downtime. IoT also enables precise lighting control. Municipalities can schedule automatic ON/OFF times, dim lights during low-traffic hours, or adjust brightness in response to weather, road conditions, or special events. When applied across thousands of street lights, these small adjustments can reduce energy consumption by 30% to 70%. Combined with hybrid power, cities can ensure that every roadway, rural village, industrial zone, or highway retains stable lighting even during extended rainy seasons, power outages, or natural disasters. For developing countries or regions with unstable grids, hybrid solar + grid IoT street lights offer an especially powerful advantage: continuous lighting security. Frequent blackouts are no longer a threat, and the system can maintain illumination for several nights using battery backup alone. This significantly improves road safety, reduces crime risk, and supports 24-hour economic ...

Global OEM Replacement for UV Reactor, Water Treatment & Germicidal Systems Xenon Flash Tube

Leveraging world-class industrial design and manufacturing excellence, we specialize in high-quality Xenon Flash Tubes in versatile formats—including linear, U-shaped, spiral, and circular designs—engineered for precision, durability, and repeatable pulse output in demanding pulsed-light systems. On this page, the focus is pulsed UV disinfection, medical sterilization, and semiconductor curing systems, where reliability is defined by a verified operating window—not marketing claims. At the same time, our platform-level capability is proven across a wide range of mission-critical deployments, including stroboscopic instruments (measurement-grade repeatability), traffic-violation cameras (high repetition and long duty cycles), airport runway lighting (safety visibility under harsh conditions), and high-speed photography (fast trigger response and stable output). This broad coverage demonstrates that our tubes are engineered as a controlled pulsed light source—not a “flash once and hope” consumable. Procurement sign-off rule: do NOT replace xenon flash tubes by appearance. A valid replacement must match the trigger method and a verified energy / frequency / duty-cycle window. For engineering review, request the UV duty-cycle parameter PDF before program deployment. Proof Badges: 1100+ Hour Endurance Validation · Engineer-Reviewed Parameter Sheet (PDF) · OEM Replacement Checklist · Traceable Controlled Substitution

U shape gas lamp quartz glass for high quality xenon flash tube light for highe intense customized photographic strobe light

.gxec-fold *{box-sizing:border-box;} /* ===== Ultra Gray (Engineering) Palette ===== */ .gxec-fold{ --gx-bg:#ffffff; --gx-ink:#0f172a; --gx-muted:#475569; --gx-mute2:#64748b; --gx-line:#e5e7eb; --gx-line2:#d1d5db; --gx-panel:#f3f4f6; /* ultra gray */ --gx-panel2:#eef1f4; /* slightly deeper */ --gx-panel3:#f8fafc; /* near-white */ --gx-chip:#ffffff; --gx-accent:#111827; /* graphite text */ --gx-accent2:#1f2937; /* button text */ --gx-shadow:rgba(15,23,42,.08); } .gxec-fold .gxec-hero{ border:1px solid var(--gx-line2); background:linear-gradient(135deg,var(--gx-panel) 0%, var(--gx-bg) 58%, var(--gx-panel2) 100%); border-radius:16px; padding:12px 12px; margin:0 0 10px 0; } .gxec-fold .gxec-title{font-size:15px; margin:0 0 6px 0;} .gxec-fold .gxec-sub{font-size:13px; color:var(--gx-muted); margin:0 0 8px 0;} .gxec-fold .gxec-chips{display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px; margin:0;} .gxec-fold .gxec-chip{ display:inline-block; padding:6px 10px; border-radius:999px; border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-chip); font-size:12px; color:var(--gx-accent); } .gxec-fold ul{margin:0 0 10px 0; padding-left:18px; font-size:13px;} .gxec-fold li{margin:0 0 6px 0;} .gxec-fold details{ border-radius:14px; padding:10px 12px; margin:0 0 10px 0; border:1px solid var(--gx-line); background:var(--gx-bg); overflow:hidden; } .gxec-fold details.gxec-gray{ border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-panel); } /* Summary bar */ .gxec-fold summary{list-style:none; outline:none;} .gxec-fold summary::-webkit-details-marker{display:none;} .gxec-fold .gxec-sum{ display:flex; align-items:center; justify-content:space-between; gap:10px; cursor:pointer; padding:10px 10px; border-radius:12px; border:1px solid var(--gx-line); background:linear-gradient(180deg,var(--gx-bg) 0%, var(--gx-panel3) 100%); transition:all .18s ease; } .gxec-fold details.gxec-gray .gxec-sum{ border:1px solid var(--gx-line2); background:linear-gradient(180deg,var(--gx-bg) 0%, var(--gx-panel2) 100%); } .gxec-fold .gxec-sum:hover{ transform:translateY(-1px); box-shadow:0 10px 24px var(--gx-shadow); } .gxec-fold .gxec-sumL{display:flex; align-items:center; gap:10px; min-width:0;} .gxec-fold .gxec-sumT{ font-size:13px; color:var(--gx-accent); white-space:nowrap; overflow:hidden; text-overflow:ellipsis; } /* CTA badge (now ultra-gray, not blue) */ .gxec-fold .gxec-cta{ display:inline-flex; align-items:center; gap:6px; padding:6px 10px; border-radius:999px; border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-bg); font-size:12px; color:var(--gx-accent2); flex:0 0 auto; } .gxec-fold .gxec-cta strong{font-weight:800;} /* Arrow */ .gxec-fold .gxec-arrow{ width:28px; height:28px; border-radius:10px; display:flex; align-items:center; justify-content:center; border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-bg); transition:transform .18s ease; flex:0 0 auto; font-size:14px; color:var(--gx-accent); } .gxec-fold details[open] .gxec-arrow{transform:rotate(90deg);} .gxec-fold .gxec-body{margin:10px 0...

Global Xenon Flash Tube OEM Replacement Reference for Stroboscopes, Warning Beacons, IPL & Aviation Systems

SOWIN GXEC Global Xenon Flash Tube OEM Replacement Reference is a Brand-Neutral Engineering Baseline for programs where “similar shape” is not a safe replacement. It enables integrators and maintenance teams to standardize xenon flash tube selection across Stroboscopes, Warning Beacons, IPL Systems, and Aviation Lighting. Our method defines a verified operating window of Trigger Method, Pulse Energy, Repetition Rate, and Duty Cycle—so buyers avoid hidden failure modes such as Misfire, Output Drift, and Early Blackening. Unverified Substitution Has Real Cost: instability turns into Downtime, Rework, and repeated Warranty Swaps. For deployment readiness, we provide an Engineer-Reviewed Parameter Sheet and an OEM Replacement Checklist to confirm Dimensions, Trigger Coupling, and the safe Operating Range. Program Rule: NO VERIFIED WINDOW = NO APPROVAL.

инновационная беспилотная установка - демонтаж светодиодного потолочного светильника и простое обслуживание

наша флагманская продукция — это светодиодная лампа для беспилотной установки ,, безопасная и простая в использовании. установлен на земле, лестница не нужна. к традиционной лампе, мы должны вызвать электрика, чтобы установить лампу с большими затратами, электрик должен использовать лестницу или подъемную рабочую платформу, стоимость обслуживания высока, риск высок. особенно в многоэтажных залах, лестница недостаточно длинная, подъемная рабочая платформа затрудняет подъем этажей. в соответствии с этими вопросами и нашим новым типом лампы, мы исследовали различные беспилотные монтажные штанги. ручная направляющая работает для потолка обычной высоты, полуавтоматическая штанга для потолка средней высоты, полностью автоматическая штанга для сверхвысокий потолок. так что теперь техническое обслуживание стало очень безопасным,легким и своевременным., а стоимость и риск очень низкий!

Категории