other

Проект системы управления автоматическим включением светодиодного уличного освещения с использованием iot

Контроллер терминала интеллектуального освещения широко используется в проектах уличного освещения умного города,, туннелях скоростных автомагистралей и системе промышленного освещения на складах,, фабриках, и т. д.., для управления осветительными приборами через человеко-машину интерфейс, контроль лампы и сбор данных.

  • Бренд:

    SOWIN
  • Предмет номер.:

    CH-SLC810
  • Заказ (MOQ):

    5
  • Оплата:

    T/T
  • Происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Gray
  • Порт доставки:

    Guang Zhou
  • Время выполнения:

    5 weeks

подробная информация о технологии PLC и lora, показывающая на 93-километровом внешнем кольце скоростной автомагистрали Shen zhen уличные фонари и группы туннельного освещения:



встроенный ПЛК уличного освещения co нтроллер

я: технические характеристики:

умный терминал управления освещением ch-scl810 независимо разработана нашей компанией,, которая широко используется в проектах уличного освещения умных городов,, в туннелях для скоростных автомагистралей и в системах промышленного освещения на складах,, на фабриках, и т. д.., для управление осветительными приборами через человеко-машинный интерфейс, мониторинг ламп и сбор данных.

хотя традиционные осветительные приборы широко используются в уличном освещении,, туннелях и высотных зданиях,, но там все еще есть много проблем: срок службы,, затухание света,, плохая фабричная среда, и т. д.,любое из них приведет к повреждению ламп. кроме того, метод управления мертвой пластиной, сцена освещения, точки неисправности и неисправные лампы будут обнаружены только при проверке рабочих, он не может своевременно предоставлять надежные рабочие данные менеджерам. по этим причинам, мы предлагаем этот многофункциональный интеллектуальный терминал управления освещением: сбор данных, обнаружение неисправностей,обработка данных, удаленный управление,затемнение,автозапуск, искушение.сбор, и т. д..


Терминал интеллектуального контроллера использует самую передовую и популярную технологию связи ПЛК в настоящее время ., расстояние связи достигает 400 м без ретранслятора; каждый отдельный контроллер лампы работает как узловое оборудование, так и как повторитель, он может быть 10,000 м идеально работая с повторителями вдоль него.


ii. электрический параметр

пункт

диапазон рейтинга

рабочее напряжение

220 В переменного тока ± 20%

защита от перенапряжения

405 В переменного тока (макс. .)

статическая мощность

<2 нед

выходное напряжение затемнения

0~10В

диммирование выходного тока

0 ~ 20 мА

выдерживаемое напряжение изоляции

л/н-пе

1.5кв

л/н-485/дим.

3.5кв

Защита от перенапряжения l-n L-PE n-pe)

±8кВ

статическийE электричество

±8кВ

рабочая температура

-25℃~+60℃

крайнийO работаT температура

-40℃ +70℃

хранение иT транспортT эмпt.

-45℃~+70℃

хранение иW работаH влажность

≤85%


iii. функции

1 . инструкции по подключению

инструкция по подключению

пункт

имя

функции

1

вход

220 В переменного тока ввод в прямом эфире

2

acn-in

220 В переменного тока входная нейтраль

3

PE

земля

4

акл-аут

220 В переменного тока вывод в прямом эфире

5

признание

220 В переменного тока выходная нейтраль

6

PE

земля

7

тусклый1+

Выход диммирования анода 10 В, макс.. выход 20 мА

8

тусклый1-

Выход диммирования анода 10 В, макс.. выход 20 мА

2. диммирование

клемма с выходом 0~10 В, для управления током драйвера для достижения ожидаемой яркости от светильников. включает два метода диммирования: диммирование с дистанционным управлением , и диммирование с автоматическим запуском.

дистанционное управление затемнением : дистанционное управление вручную - отправьте команды затемнения по мере необходимости , управляющий терминал сохранит свой статус управления после получения команды ., чтобы ручной оператор не забыл об этой операции, что приведет к тому, что лампа долгое время не сможет восстановиться , контроллер терминала вернется к автозапуску через 24 часа или при повторном включении питания. или немедленно отключит этот статус с помощью «восстановления автооперации» .

автоматическое управление затемнением : терминал будет автоматически управлять лампами по расписанию настроек с диапазоном диммирования в самый день.


3. сбор электрических параметров

Мониторинг линии электропередач в режиме реального времени: ток, напряжение, мощность и т. д.. , и отправка данных с помощью ПЛК на централизованный контроллер и сервер.

4. отчет о неисправности

1) . неисправность драйвера или неисправность светодиодных чипов будет передана на сервер централизованного контроллера , и в интерфейс человек-машина сразу же после обнаружения светильников с вышеуказанными неисправностями;

2) . сигнал неисправности включает в себя: неисправность устройства ,, неисправность драйвера и светодиодных чипов (опционально) , и предупреждение о перегреве (опционально);

3). Стандарт оценки неисправного светильника: при диапазоне затемнения >10%, мощность лампы <5Вт (определить значение мощности можно установить по желанию. например, исходная мощность лампы составляет всего 40Вт, 10% будет только 4W);

4) . Стандарт оценки неисправности по перегреву: когда искушение прибора . обнаруживает более 85 (сам терминал не будет перегреваться, при макс.. 2 Вт).

5. автозащита/автовосстановление

после 5 лет непрерывной статистики данных, основными причинами выхода из строя диммируемых светодиодных ламп являются:

а. воздействие энергии перенапряжения в линии электропередач;

б. источник питания с флуктуационным напряжением;

c. нулевой провод отключен со стороны трансформатора.


чтобы избежать вышеперечисленных проблем и улучшить защиту ,, мы обновили схему защиты ,, схему датчика , и программу автоматической защиты с интеллектуальной оценкой , с защитой от перенапряжения 8 кВ ,, терминал будет нормально работать при 420 В переменного тока. , и поддерживать нормальную работу контроллера терминала, когда нейтральный провод отключен на стороне трансформатора.

6. плк ~ связь по линиям электропередач

по каналу связи ПЛК, обмен данными и прием команд управления между терминальный контроллер, централизованный контроллер и c компьютер реализован, с сильным преимуществом следующим образом:


1): внедрение новейшей международной технологии связи OFDM, с механизмом предотвращения конфликтов CSMA и самоорганизующейся сетевой технологией, дальность связи, надежность и безопасность значительно улучшены.

2): максимальная дальность связи точка-точка достигает 1,000 м. измеренное среднее расстояние старой линии электропередачи составляет 400 м.

3): измеренная дальность связи достигла 10,000 м при наличии на ней ретранслятора.

7. самоорганизующаяся сеть,B Линд повторитель (без фиксированной маршрутизации)

каждый терминал будет работать не только как узел управления,, но и как узел ретранслятора, не требует дополнительного оборудования — они автоматически организуют сеть. повторный узел автоматически выберет наилучшую схему маршрутизации, сохранить системная связь более удобна и надежна.

8. расширенные функции (необязательный)

1) температурная связь

за исключением отключения входной мощности драйвера и продления срока службы лампы,, терминал управления будет определять температуру лампы в реальном времени,, автоматически уменьшая диапазон мощности для снижения температуры прибора при обнаружении перегрева, и, наконец, продлить срок службы ламп.


2). компенсация затухания света

лампы станут темными (затухание света) после долгих лет работы , контроллер терминала будет автоматически регулировать освещенность в соответствии с предоставленной пользователем кривой затухания света , для достижения компенсации затухания света .


IV: схема подключения и размеры







оставить сообщение
Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.
сопутствующие товары
CH SLC910
Контроллер терминала интеллектуального освещения широко используется в проектах уличного освещения умного города,, туннелях скоростных автомагистралей и системе промышленного освещения на складах,, фабриках, и т. д.., для управления осветительными приборами через человеко-машину интерфейс, контроль лампы и сбор данных.
CH QT1680
SOWIN GXEC stroboscope xenon flash tube review center is built for industrial strobe flash tube, stroboscope replacement lamp, inspection strobe xenon tube, timing light flash tube, and strobe tube repair programs where the real requirement is not simply a bright pulse, but repeatable motion freeze, timing visibility, trigger stability, inspection contrast, and repair-bench continuity. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and timing-output behavior, not a first flash or appearance match. For inspection, printing, packaging, RPM, textile, web, portable maintenance, and legacy stroboscope programs across heat, dust exposure, vibration, production duty, and repeated service cycles, SOWIN supports flash tube review routes with field-risk control and repeatable service logic. Serious approval should be judged by trigger reliability, reflector fit, optical contrast, timing behavior, and motion-freeze confidence before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for industrial stroboscopes, printing lines, packaging inspection, textile and web inspection, portable service tools, legacy repair benches, and tender-driven spare-part programs. Optional German-imported QUARTZ or SCHOTT glass routes can be reviewed when stronger thermal-load tolerance and reduced blackening risk are needed. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, distributors, and procurement officers choose a stroboscope flash route by timing visibility, motion-freeze control, and repeatable service performance - not by appearance alone.
CH STOU6038
SOWIN GXEC Monarch stroboscope flash tube review path is built for Nova-Strobe replacement tube, L-1903 strobe tube, portable stroboscope lamp, maintenance strobe repair tube, and BAX BBX DAX DBX flash tube service contexts where old portable stroboscopes, repair benches, incomplete part files, and maintenance workflows require careful geometry, trigger, and duty-window review. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and timing-output behavior, not a first flash or appearance match. For inspection, printing, packaging, RPM, textile, web, portable maintenance, and legacy stroboscope programs across heat, dust exposure, vibration, production duty, and repeated service cycles, SOWIN supports flash tube review routes with field-risk control and repeatable service logic. Serious approval should be judged by trigger reliability, reflector fit, optical contrast, timing behavior, and motion-freeze confidence before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for industrial stroboscopes, printing lines, packaging inspection, textile and web inspection, portable service tools, legacy repair benches, and tender-driven spare-part programs. Optional German-imported QUARTZ or SCHOTT glass routes can be reviewed when stronger thermal-load tolerance and reduced blackening risk are needed. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, distributors, and procurement officers choose a stroboscope flash route by timing visibility, motion-freeze control, and repeatable service performance - not by appearance alone.
CH HOPAN22W
Human centric panel lighting 180 lumen per Watt luminous efficacy with Motion Sensor seamless connecting with Digital Industry Light Control System for maximum energy optimization
CH CC800-A/B
:root{ --ink:#0b1220; --muted:#48566b; --line:#d7e1ef; --bg:#eef2f7; --panel:#ffffff; --accent:#0b3b8a; --accentSoft:#e8f2ff; } .uos-wrap{margin:0; padding:14px; background:var(--bg); font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; color:var(--ink); line-height:1.72} .uos-card{max-width:980px; margin:0 auto; background:var(--panel); border:1px solid var(--line); padding:14px; border-radius:0} .uos-title{margin:0 0 8px 0; font-size:16px; font-weight:900; letter-spacing:.2px} .uos-p{margin:0; font-size:14.2px} .uos-p + .uos-p{margin-top:10px} .uos-p strong{color:var(--accent); font-weight:900} .uos-badges{margin-top:10px; display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px} .uos-badge{border:1px solid var(--line); background:var(--accentSoft); padding:6px 10px; font-size:12px; border-radius:0} Urban-OS — Global IoT Lighting Center Grade Urban-OS is a municipal-grade lighting operating layer built on Cloud Server (or Sovereign On-Prem) + CH-800 gateway + SLC810/SLC910 lamp-level controllers. It delivers three governed outcomes: measurable energy savings, road & public safety, and value-added O&M ROI beyond electricity reduction. A Hybrid PLC + LoRa network keeps control stable across noisy feeders, transformers, and complex topology, while sensor networking enables demand-based dimming and precise fault localization. The dashboard provides map-based visibility, alarms, schedules, scenes, reports, and evidence-ready exports for committee review. Adaptive CCT 2700K↔6000K supports storm/fog/snow safety modes with traceable logs. With audit trails, role-based access, and OTA configuration, fleets stay consistent and defensible; when links degrade, cabinet intelligence enables offline autonomy until recovery. Open protocols & APIs prevent lock-in. Proven at scale, including 93 km corridor-grade deployments across highways and tunnels. Hybrid PLC + LoRa Lamp-Level Control 2700K↔6000K Evidence-Ready Offline Autonomy Open APIs
CH FU6030
SOWIN GXEC traffic enforcement xenon flash tube is built for speed camera flash tube, ANPR flash tube, red light camera flash tube, evidence-grade flash tube, and traffic camera flash replacement programs where the real requirement is not simply a bright pulse, but readable evidence after the flash is fired. In enforcement imaging, one unstable lamp can create weak plate contrast, OCR drift, ghosting, delayed ignition, night-capture doubt, and field-service pressure. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and sample image behavior. For Middle East and other harsh roadside programs across high heat, dust exposure, humidity, vibration, and cold-start regions, SOWIN supports batch enforcement-camera flash tube review routes with stable field behavior proven through repeated roadside use. Serious desert and all-weather approval should be judged by high-heat output stability, dust exposure endurance, cold-start confidence, trigger reliability, reflector fit, and license-plate readability before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for fixed speed cameras, mobile enforcement systems, ANPR lanes, red-light cameras, legacy repair benches, and tender-driven spare-part programs. For procurement and service approval, SOWIN can provide an engineer-reviewed parameter sheet, sample-matching checklist, Spec PDF support, and RoHS documentation. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, and procurement officers choose an enforcement flash route by evidence behavior, field-risk control, and repeatable roadside service logic - not by appearance alone.
CH FU6030
SOWIN GXEC traffic enforcement xenon flash tube is built for speed camera flash tube, ANPR flash tube, red light camera flash tube, evidence-grade flash tube, and traffic camera flash replacement programs where one weak pulse can reduce evidence readability. A serious replacement must protect plate contrast, trigger alignment, exposure-window timing, optical field stability, and repeatable imaging behavior under road speed, night capture, and installed-base service conditions. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and sample image behavior, not a first flash or appearance match. For Middle East and other harsh roadside programs across high heat, dust exposure, humidity, vibration, and cold-start regions, SOWIN supports batch enforcement-camera flash tube review routes with stable field behavior proven through repeated roadside use. Serious approval should be judged by high-heat output stability, dust exposure endurance, cold-start confidence, trigger reliability, reflector fit, and license-plate readability before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for fixed speed cameras, mobile enforcement systems, ANPR lanes, red-light cameras, legacy repair benches, OEM modules, and tender-driven spare-part programs. SOWIN can provide an engineer-reviewed parameter sheet, sample-matching checklist, Spec PDF support, and RoHS documentation. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, and procurement officers choose an enforcement flash route by evidence behavior, field-risk control, and repeatable roadside service logic - not by appearance alone.
CH EK300
вI умный промышленностьL стрельбаC контролироватьS система идеально подходит для склада, завода, логистического центра, офисных зданий, электростанций, нефтехимии, коксования, шахт, подстанций, аэропортов, портов, железнодорожные станции, и т.д.. . через серверы, рабочие станции всех уровней, на местеT сенсорный экран-управление или мобильные устройства (мобильные телефоны,, планшеты, и т.д..), ручное временное вмешательство или автоматическая работа или режим связи для управления осветительным оборудованием в этих зонах, также для сбор данных и мониторинг.
Получите последние предложения Подписаться на нашу рассылку
Пожалуйста, прочитайте, остайтесь опубликованы, подписаться, и мы приветствуем вас, чтобы сказать нам, что вы Думаете.

Нажмите здесь, чтобы оставить сообщение

оставить сообщение
Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

Дом

Продукты

о

контакт